1. Die Extra - ein Kunstflug-Zeug!
2. Landung - Die Landung mit der Extra ist schon eine Kunst!
3. Flugbahn darstellen lassen - War der Looping auch schön?
4. Looping - Schön rund sollte er sein!

Wichtige Besonderheiten:
Große Querruder! Die Extra reagiert sehr bissig auf das Querruder!
Keine Klappen! Da wird jede Landung interessant.
Nur Ladedruckmesser! Keinen Drehzahlmesser (FS98). Im FS2k2 ist nun ein Drehzahlmesser vorhanden.
Wichtige Daten: Steigflug ca 25 Zoll, Reiseflug ca 23 Zoll, Landeanflug unter 15 Zoll.

Einstellungen
Beim Kunstflug muss unbedingt die Autokoordination ausgeschaltet werden. Luftfahrzeug - Luftfahrzeugeinstellungen - Autokoordination wegklicken!

Bei der Autokoordination steuert der FS das Seitenruder automatisch mit dem Querruder mit. Wenn sie dies abschalten, müssen sie das Seitenruder selber betätigen. Hier ist ein Joystik gut, bei dem sich der Griff nicht nur neigen(=Querruder) sondern auch drehen(=Seitenruder) läßt. Näheres in der FS-Hilfe beim Index-Begriff: "Autokoordination".

Wir starten vom Flughafen McCarran Intl. aus.
Download aller Einstellungen: FS98: flug9_start.stn (3kB). und FS2k/FS2k2: flusischule_flug9_start (3k)

Nicht vergessen: "B" drücken, damit der Höhenmesser auf den wirklichen Luftduck eingestellt wird. Der Höhenmesser muss auf der RWY 2200 ft anzeigen.

Die erste Kunstflugnummer ist die Landung mit der Extra! Sie werden sehen!
Den Sitze erhöhen: 2 bis 3mal UMSCHALT+ENTER drücken.
Da keine Klappen vorhanden sind, gibt es sehr wenig Geschwindigkeitsabbau. KEINE LUFT-BREMSE!
In den Leerlauf gehen und Speed bis auf 90 kt abbauen.
Nur mehr soviel Gas, dass sie im Sinkflug die 90 kt halten.
Bevor sie die RWY erreichen - Gas weg -Leerlauf.
Am Beginn der RWY:
maximal 100 ft über dem Boden (hier in Vegas knapp. 2300ft) und IAS 80kt.
Gas ganz wegnehmen und bei ca. 60 kt oder darunter (grüne Markierung am Geschw.messer) sehr flach aufsetzen.
Bremen sie vorsichtig. Looping auf der RWY gilt als Absturz :-)

Flugbahn von oben ansehen (=Manöveranalyse)
Um zu sehen, ob der Looping auch senkrecht geflogen wird, muss man die Flugbahn von oben ansehen. Die Bahn sollte eigentlich eine Gerade sein. Aber wer hat schon einen perfekten Joystick! ;-)

Kurs von oben gesehen =Manöveranalyse(FS98)

Einstellung dazu:
FS2k/FS2k2: Optionen - Fluganalyse! Hier können sie zu JEDER ZEIT ihre Flugbahn ansehen, vergrößern, als Animation ablaufen lassen, ja sogar ausdrucken lassen!!! Leider sieht man hier vom Looping leider nichts. Daher: Luftfahrzeug-Rauchsystem einschalten und später mit der Sichtoption Beobachterflugzeug (siehe weiter unten) ansehen.

FS98: Optionen - Fluganalyse - Manöveranalyse (anklicken)
Nun die Figur fliegen. Danach die "^"-Taste links oben neben der "1" Taste drücken.
Die Bahn wird nun wie oben gezeigt.
Diese Einstellung muss bei jedem Start neu vorgenommen werden.

Flugbahn von der Seite sehen (=Kursverfolgung)
Einstellungen:
Optionen - Fluganalyse - Kursverfolgung siehe Grafik unten. Diese Einstellung wird nicht abgespeichert.

Kursverfolgung einstellen!
Die Einstellungen lauten im FS2k genau so. Nur die Anordnung der Texte ist etwas anders.

Nun noch die Sichtoptionen einstellen:

Beobachterflugzeug Zoom: 1.0 Entfernung: 5000 ft (Fs2k:3000) Höhe: 0 ft Sichtoptionen groß zeigen: 28k FS2k: praktisch völlig identisch. FS2k2: auch ganz ähnlich, nur ist jetzt eine Vogelperspektive dazugekommen. Für Orientierung am Flugplatz ganz gut.

So nun wäre alles bereit den Looping zu probieren.

Kursverfolgung einschalten! Starten. Steigen auf 3000ft.
Sehen sie rechts aus dem Fenster. Nach der Pyramide eine Rechtskurve auf Kurs 20 Grad. Da ist eine Straße am Stadtrand. An der halten sie sich an....
1) Flugzeug ganz waagrecht ausrichten, Leistung 25 Zoll Ladedruck.
2) Bei 160kt zügig das Höhenruder ziehen.
3) Kurz vor dem Rückenflug Höhenruder für eine Sekunde nachlassen,
damit oben eine schöne Rundung entsteht.
4) Wenn der Rückenflug waagrecht ist, Höhenruder wieder voll durchziehen und halten
5) Achtung auf den künstl. Horizont. Kurz vor dem Waagrechtflug zügig nachlassen, sodass die Extra sofort im waagrechten Flug bleibt.

FS98

Damit sie den Looping ansehen können:
FS98:
3 mal Taste "S" drücken(Sichten- Sichtmodus - Beobachterflugzeug).
Sichtposition mit Numtaste 4 auf seitl. stellen (achtung Num-Leuchte muss leuchten)
FS2k:
3 mal Taste "S" drücken(Sichten- Sichtmodus - Beobachterflugzeug).
Leider ist die Flugbahn nicht mehr durchgehend gezeichnet, so wie im Bild (FS98)
FS2k2:
3 mal Taste "S" drücken(Sichten- Sichtmodus - Beobachterflugzeug).
Hier schalten sie vor dem Flug: Luftfahrzeug-Rauchsystem ein. Dann können sie mit dem Sichtmodus Beobachterflugzeug den Looping aus allen Winkel beobachten (auf der Zifferntastatur die Blickwinkel umstellen).

FS2k2 mit Rauchsystem (der Looping sollte noch symmetrischer sein !!!)